Kako popraviti mlinček to storite sami

Imeti tako resno orodje kot kotni brusilnik ali skupno bolgarsko, pomeni, da ste jack na vseh trgih in odličen lastnik. Zato vam ne bo težko pritrditi črpalnega orodja.

Tipične brusilne naprave za napake so dobro znane in občasno se pojavljajo tudi v dragih modelih. Popravilo brusilnikov doma ni tako zapleteno, kot se zdi na prvi pogled, in bo zahtevalo minimalne stroške.

Povzroča motnje pri brušenju

V fazi začetne diagnostike se je treba spomniti, pod kakšnimi pogoji je prišlo do okvare. Bolgarka se ni vklopila, ko ste jo spustili? Dobili ste ga iz prašne omarice in se niste mogli začeti? Je obtičal v času rezanja kovine? Brusilna plošča se je nenadoma ustavila? Vsaka majhna stvar bo pomagala pri določanju napake.

Najpogostejši vzroki okvare brusilnika so:

  • nadstandardno delovanje (v pogojih ekstremnih temperatur, s preseganjem standardne ure dela, pregrevanja orodja itd.);
  • nepravilno ali nepravočasno vzdrževanje, zamenjava potrošnega materiala;
  • prekomerna sila, pritisk na mlinček pri delu, rezanje "brez prihranka" na kamen, opeko, beton;
  • zapraševanje gumba in notranjih delov, oksidacija stikov, prelom notranjih žic;
  • drgnjenje električnega kabla.

Pred uporabo preverite celovitost zunanjih delov naprave

Kako bolgarski?

Vsa moč kotne brusilke je skrita v kompaktnem ohišju. Da bi ugotovili napako, se morate najprej seznaniti z nekaterimi njenimi glavnimi deli:

  • elektromotor (stator in sidrni rotor),
  • nadzor hitrosti,
  • gumb za zagon,
  • gumb za hitro zamenjavo pogona,
  • menjalnik,
  • zbiralec
  • električne krtače.

Bolgarski "zaživi" po kliku na gumb "Start". V notranjosti statorja je mehanizem ščetke. Prejema napetost iz kolektorja in se prenaša na rotor. Slednji je glavni premični element motorja. Začne se vrteti in prenaša silo skozi gonilo na gonilo. Menjalnik je sestavljen iz dveh zobnikov, ki spremenita gibanje izhodne gredi za 90 stopinj, prenos sile na brus ali žago. Naprava torej deluje v normalnem načinu.

Bolgarski "je umrl"

Zgodi se, da Bolgarija nenadoma preneha delovati. Nato jo morate takoj odklopiti iz omrežja in zavrteti disk s prsti. Če se prosto in enostavno obrne, to pomeni, da električna energija ne teče v motorne krtače. Druga možnost - disk se vrti trdno, krivec v okvari v tem primeru so vtič, kabel ali gumb "Start".

V prvem primeru preverite krtače in držalo ščetke. Krtače se nekaj let popolnoma obrabijo, vendar je vse odvisno od intenzivnosti uporabe brusilnika. Če se niso dolgo spremenili, je čas, da to storite.

Tudi v verigi bi se lahko zlomili. Zvonjenje vam bo omogočilo, da določite njegovo natančno lokacijo, potem boste morali zamenjati žice. Pregled in preizkus vtiča in kabla s preizkuševalcem bo pomagal določiti točen vzrok in lokacijo odprtega tokokroga. Po odpravi prekinitve (najbolje je, da kabel v celoti zamenjamo z istim), bo bolgarka ponovno delovala.

Lomljenje verige in obraba ščetk popolnoma onemogočita mlinček

Če se ščetke zamenjajo in ne odkrijejo poškodbe kabla, je vzrok nenadnega zaustavitve kotne brusilke okvara sprožilnega mehanizma. Razstaviti ga je treba, odklopiti kontakte (lahko se med montažo označijo, da se pravilno priključijo) in tudi zvoniti. Sprožilec verjetno ne bo dal znakov življenja. Nato je lažje zamenjati sklop v istem kompletu. Takšne dele najdemo v velikih trgovinah s strojno opremo in na trgu.

Neuspeh bolgarskega motorja

Motor brusilnika je zelo občutljiv na zunanje okolje. Zaščiten je pred robustnim plastičnim ohišjem. Če pa se delo opravlja v prahu ali pa je naprava neprevidno vržena na pesek ali zemljo, bodo fini delci neizogibno padli v ohišje. Motor lahko zaščitite z dodatnim filtrom. V svoji vlogi pogosto dejanja naselitve, ki se nosijo na prezračevalnih lukenj za mlinček.

Kot se spomnimo, so glavni deli kotnega brusilnika motorja stator in rotor (sidro). Pregrevanje in preobremenitev motorja vodi do odprtega tokokroga in kratkega stika v navitju. V skladu s tem je prišlo do napake v navitju, odpovedi kolektorja, poškodbe navitja.

Resne poškodbe so opazne "na oči". Če razlog še ni določen, je bolje, da se obrnete na strokovnjake.

Kako razumeti, da je menjalnik zdrobljen?

Redukcija vas bo obvestila o svoji "bolezni" z rjovenjem in tresenjem. Pri modelih z zmogljivostjo okoli 1000 W se uporabljajo čelni zobniki, pri močnejših pa se uporabljajo spiralni zobniki. Imajo obliko stožca, saj je prenos vrtenja možen le pod kotom.

Tudi če so zobje zlomljeni, orodje ne bo delovalo normalno. Običajno samovoljno motenje povzroči okvaro, in če se po tem, ko se orodje samo zlomi, pomislite, da ste prišli z "malo krvi".

Preprostost konstrukcije menjalnika je povzročila njegovo enostavno popravilo. Če je eden od zobnikov zlomljen ali zložen, ga je treba zamenjati skupaj z drugim in zoženim kolesom. Težje je zamenjati zlomljeno diskasto orodje - vedno je varno pritrjeno v ohišju in ga ni tako enostavno dobiti.

Če so tuji šumovi, opravite strokovni pregled mlinca

Prekinite gumb za blokiranje vretena

Slučajno pritiskanje gumba za zaklepanje v trenutku vrtenja diska je zagotovilo, da se bo zlomilo. Enako se bo zgodilo, če poskusite odstraniti zagozdeni disk s pritiskom na gumb. Sodobni modeli imajo vretena na mestu pritrditve diska. Namenjeni so odprtemu ključu, zato je bolje, da z njim odstranite disk.

Zamenljivi ležaji brusilnika

Šibka točka vseh mehanikov - ležajev. Visoka hitrost vrtenja, delo na mejnih načinih hitro nosijo ležaje, zaradi česar so neuporabne. Na srečo se zlahka spremenijo, to morate storiti pravočasno, sicer se ne boste izognili večji prenovi naprave.

"Bijesen" stator

Po vklopu brusilnik začne pridobivati ​​maksimalno hitrost? Čestitamo, soočeni ste s kratkim stikom na navitju statorja. Tukaj je čas, da se obrnete na delavnico, lahko pa poskusite sami odpraviti škodo.

Nekatere napake lahko določijo samo strokovnjaki.

Sprednji del starega navitja bo treba odrezati, ostanke odstraniti. Najtežja stvar pri ustvarjanju novega navijanja je ohraniti natančno debelino žice, število zavojev in njihovo tesno prileganje. Če menite, da vam je uspelo, v ohišje statorja vstavite dve tuljavi, pritrdite ugotovitve z navijalno žico, ki je bila prvotno v ohišju. Konce izolirajte z upogljivo žico istega premera.

Brusilnika ne preobremenjujte z delom, da se izognete pregrevanju in dlje časa ne brusite pri nizkih vrtljajih (pod hitrostjo prostega teka). Če včasih to storite, naj brusilnik deluje 1 minuto v prostem teku.

Pravočasno čiščenje, mazanje in zamenjava problematičnih delov bo znatno podaljšala življenjsko dobo orodja, s katerim boste lahko uživali.

Oglejte si video: Netscape Mozilla Documentary 1998 2000 ProJect Code Rush creative common licence (September 2019).